近些年汽車(chē)檢具技術(shù)已經(jīng)得到了快速發(fā)展，成為主流的一種技術(shù)，因?yàn)槠渚邆漭^好的切割質(zhì)量和精度，以及無(wú)與倫比的加工速度，汽車(chē)行業(yè)普遍認(rèn)為激光切割在將來(lái)極有可能取代沖壓成為主流的汽車(chē)檢具技術(shù)?，F(xiàn)在，我們就針對(duì)汽車(chē)檢具技術(shù)在汽車(chē)模具制作中的應(yīng)用做一些簡(jiǎn)要的介紹。
在汽車(chē)零件的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，通過(guò)汽車(chē)檢具 來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)于汽車(chē)零件的在線檢查，為此須把汽車(chē)零件準(zhǔn)確的安裝在汽車(chē)檢具上面，然后通過(guò)目測(cè),或測(cè)量表,或卡尺對(duì)汽車(chē)零件型面,周邊進(jìn)行檢查,也可以借助檢驗(yàn)銷(xiāo)或目測(cè)對(duì)汽車(chē)零件上不同性質(zhì)的孔及汽車(chē)零件與汽車(chē)零件之間的聯(lián)接位置進(jìn)行目檢，從而保證在試生產(chǎn)及起步生產(chǎn)時(shí)實(shí)現(xiàn)汽車(chē)零件質(zhì)量狀態(tài)的快速判斷。在此情況下，通過(guò)目檢或測(cè)量可以判斷:汽車(chē)零件輪廓周邊大小和形狀區(qū)域以及相對(duì)位置與通過(guò)CAD/CAM直接加工的汽車(chē)檢具理論值之間的偏差。
對(duì)汽車(chē)零件上面的某些很重要的功能性尺寸，還可以利用汽車(chē)檢具來(lái)進(jìn)行數(shù)值檢測(cè)，一般情況下不可以借助汽車(chē)檢具來(lái)直接獲得汽車(chē)零件基于車(chē)身坐標(biāo)系統(tǒng)準(zhǔn)確的坐標(biāo)值，而是把汽車(chē)零件置在汽車(chē)檢具上通過(guò)三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)測(cè)量才可以獲得，現(xiàn)代汽車(chē)檢具結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)的時(shí)候同時(shí)還要考慮其能作為測(cè)量支架來(lái)進(jìn)行使用，但當(dāng)汽車(chē)檢具在線檢查功能和測(cè)量支架功能不能同時(shí)得到滿足的時(shí)候，應(yīng)該首先滿足汽車(chē)檢具的在線 檢查功能。